车载冰箱制冷需要多长时间_车载冰箱制冷原理是什么

1.请教那种没有压缩机的车载冰箱的制冷原理？

车载冰箱分为压缩机制冷和半导体制冷。

压缩机式： 通过机械压缩(压缩机)，对流换热(冷凝器)，并节流降压(毛细管)得到液态冷媒，液态冷媒在冰箱箱体里蒸发成气态(蒸发器)，通过相变带走箱体里热量，从而达到制冷效果；最后气态冷媒再回到压缩机；重复上述过程，制冷系统就能源源不断地把箱内热量移到箱外，从而实现制冷的效果。

电子半导体式：利用半导体的珀尔帖(Peltier)效应来制冷,即半导体元器件在通电时,热量会由一端转移到另一端。冷端通过导冷块贴在冰箱内胆上,达到制冷效果;热端通过散热器,配合散热风扇将热量 散发到箱体外面的空气中去。

请教那种没有压缩机的车载冰箱的制冷原理？

从使用上来说，车载冰箱开启后的确是一直制冷的。但是部分压缩机车载冰箱，比如下图的英得尔T20车载冰箱，针对这个问题的解决方案就是：内置智能温控模块，当识别到冰箱达到用户设定温度时，制冷就会转为保温。

为什么这样设计呢？?一方面是因为压缩机制冷的冰箱，如果持续制冷，那么内部的温度就会越来越低，这个时候设定温度就没什么作用了；另一方面，达到设定温度后，由制冷转为保温，可以更加省电节能。?

认识车载冰箱，要从制冷原理开始。

压缩机车载冰箱工作原理：

通电后压缩机工作，将蒸发器内已吸热的低压、低温气态制冷剂吸入，经压缩后，形成温度为55℃～58℃，压强为112?~?8帕的高压、高温蒸气，进入冷凝器。由于毛细管的节流，使压力急剧降低。

这种冰箱的制冷性能强，制冷效率高；也是以后车载冰箱的发展趋势。

电子半导体车载冷暖箱工作原理：

电子半导体车载冰箱是利用特种半导体材料构成的P-N结，形成热电偶对，通过一块较小的半导体芯片使用帕尔贴原理，在两种不同的导体所构成的电路中直流电路通过时在结点的金属片接头处开释热量，通过不同的电流流向实现制冷和制热的最终目的。

那么车载冰箱是否是一直制冷的呢？压缩机式的会根据温控模块来调节制冷温度和冰箱状态，如果冰箱制冷到预设的温度，那么则会自动停机进入保温模式；半导体式的车载冰箱由于最低制冷温度只能到5℃，所以会持续不断制冷，一直维持在5℃左右。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

您好！

USB小冰箱利用的是帕尔贴效应，即半导体制冷技术。用两块不同的导体联接成电偶，并接上直流电源，当电偶上流过电流时，会发生能量转移，一个接头处放出热量变热，另一个接头处吸收热量变冷，这种现象就叫帕尔贴效应。

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